Официальное открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс запланировано на 30 октября, сообщил глава МИД Азербайджана Эльмар Мамедъяров.
Как писал " Кавказский узел ", открытие железной дороги неоднократно откладывалось. Ее строительство началось в ноябре 2008 года и было прервано в 2009 году из-за переговоров по нормализации армяно-турецких отношений. После возобновления строительных работ дорогу планировалось открыть в 2011 году, затем сроки сдвинулись на конец 2014-го, а после - на 2015 год. В октябре 2015 года глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Джавид Губранов заявил о вводе дороги в эксплуатацию в ноябре 2016 года, однако в декабре запуск был перенесен на первую четверть 2017 года. В феврале текущего года министр транспорта и коммуникаций Турции Ахмед Арслан заявил, что дорога будет сдана в середине текущего года .
Глава МИД Азербайджана Эльмар Мамедъяров на встрече со своим грузинским коллегой Михеилом Джанелизде в Тбилиси сегодня заявил, что официальное открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоится 30 октября, передает АПА.
Железная дорога строится на основе соглашения между Азербайджаном, Грузией и Турцией. Прогнозируется, что пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов, пишет "Грузия Online".
Напомним, в июне этого года экономисты озвучили проблемы, связанные с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс . В частности, они заявили, что правительства Азербайджана и Грузии так и не определились с тарифами, хотя планируют вскоре открыть дорогу. Кроме того, за столь длительное время - с первоначальных планов открыть дорогу в 2010 году - экономическая ситуация изменилась и часть грузов, которую планировалось по ней перевозить, теперь уже потеряна.